Products
Scoopy i
ข้อมูลเทคนิค
- เครื่องยนต์
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
108
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
108
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
108
- ความกว้างกระบอกสูบ (มม.) x ช่วงชัก (มม.)
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
50X55
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
50X55
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
50X55
- อัตราส่วนแรงอัด
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
9.5:1
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
9.5:1
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
9.5:1
- ระบบคลัทช์
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง
- ระบบส่งกำลัง
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
V-Matic แบบสายพาน [V-Belt]
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
V-Matic แบบสายพาน [V-Belt]
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
V-Matic แบบสายพาน [V-Belt]
- ระบบจุดระเบิด
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
Digital Transistorized
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
Digital Transistorized
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
Digital Transistorized
- ระบบการติดเครื่องยนต์
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า
- ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.)
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
694 x 1,856 x 1,060
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
694 x 1,856 x 1,060
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
694 x 1,856 x 1,060
- ระยะห่างช่วงล้อ [มม.]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
1,256
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
1,256
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
1,256
- ระยะห่างจากพื้น [มม.]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
139
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
139
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
139
- ความสูงของเบาะ (มม.]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
740
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
740
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
740
- มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล [o'/มม.]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
26'30/84 มม.
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
26'30/84 มม.
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
26'30/84 มม.
- ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง [ลิตร]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
3.7
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
3.7
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
3.7
- เฟรม
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
อันเดอร์โบน
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
อันเดอร์โบน
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
อันเดอร์โบน
- ระบบกันสะเทือน [หน้า]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
เทเลสโกปิค
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
เทเลสโกปิค
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
เทเลสโกปิค
- ระบบกันสะเทือน [หลัง]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
ยูนิตสวิง
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
ยูนิตสวิง
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
ยูนิตสวิง
- น้ำหนักสุทธิ (กก.)
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
96
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
96
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
96
- ระบบห้ามล้อ [หน้า]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
- ระบบห้ามล้อ [หลัง]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
ดรัมเบรก
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
ดรัมเบรก
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
ดรัมเบรก
- ล้อ
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
ล้อซี่ลวด
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
ล้อซี่ลวด
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
ล้อซี่ลวด
- ขนาดยาง [หน้า]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
80/90-14M/C 40P
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
80/90-14M/C 40P
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
80/90-14M/C 40P
- ขนาดยาง [หลัง]
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
90/90-14M/C 46P
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
90/90-14M/C 46P
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
90/90-14M/C 46P
- น้ำมันเชื้อเพลิง
-
ACF110SFF (TH) Vivid.Me
เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%
ACF110SFF (2TH) Active.Boy
เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%
ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy
เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%
| รหัสรุ่น | ACF110SFF (TH) Vivid.Me | ACF110SFF (2TH) Active.Boy | ACF110SFF (3TH) Prestige.Guy |
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 108 | 108 | 108 |
| ความกว้างกระบอกสูบ (มม.) x ช่วงชัก (มม.) | 50X55 | 50X55 | 50X55 |
| อัตราส่วนแรงอัด | 9.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง | คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง | คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง |
| ระบบส่งกำลัง | V-Matic แบบสายพาน [V-Belt] | V-Matic แบบสายพาน [V-Belt] | V-Matic แบบสายพาน [V-Belt] |
| ระบบจุดระเบิด | Digital Transistorized | Digital Transistorized | Digital Transistorized |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า | สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า | สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 694 x 1,856 x 1,060 | 694 x 1,856 x 1,060 | 694 x 1,856 x 1,060 |
| ระยะห่างช่วงล้อ [มม.] | 1,256 | 1,256 | 1,256 |
| ระยะห่างจากพื้น [มม.] | 139 | 139 | 139 |
| ความสูงของเบาะ (มม.] | 740 | 740 | 740 |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล [o'/มม.] | 26'30/84 มม. | 26'30/84 มม. | 26'30/84 มม. |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง [ลิตร] | 3.7 | 3.7 | 3.7 |
| เฟรม | อันเดอร์โบน | อันเดอร์โบน | อันเดอร์โบน |
| ระบบกันสะเทือน [หน้า] | เทเลสโกปิค | เทเลสโกปิค | เทเลสโกปิค |
| ระบบกันสะเทือน [หลัง] | ยูนิตสวิง | ยูนิตสวิง | ยูนิตสวิง |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 96 | 96 | 96 |
| ระบบห้ามล้อ [หน้า] | ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว | ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว | ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว |
| ระบบห้ามล้อ [หลัง] | ดรัมเบรก | ดรัมเบรก | ดรัมเบรก |
| ล้อ | ล้อซี่ลวด | ล้อซี่ลวด | ล้อซี่ลวด |
| ขนาดยาง [หน้า] | 80/90-14M/C 40P | 80/90-14M/C 40P | 80/90-14M/C 40P |
| ขนาดยาง [หลัง] | 90/90-14M/C 46P | 90/90-14M/C 46P | 90/90-14M/C 46P |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% | เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% | เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |