Products
Dream 110i
ข้อมูลเทคนิค
- เครื่องยนต์
-
NBC110KDFG TH
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
NBC110MDFG TH
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ปริมาตรกระบอกสูบ
-
NBC110KDFG TH
109.1
NBC110MDFG TH
109.1
- ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)
-
NBC110KDFG TH
50.0 x 55.6
NBC110MDFG TH
50.0 x 55.6
- อัตราส่วนแรงอัด
-
NBC110KDFG TH
9.0:1
NBC110MDFG TH
9.0:1
- ระบบคลัทช์
-
NBC110KDFG TH
คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
NBC110MDFG TH
คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
- ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์)
-
NBC110KDFG TH
เกียร์วน 4 ระดับ
NBC110MDFG TH
เกียร์วน 4 ระดับ
- ระบบจุดระเบิด
-
NBC110KDFG TH
ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์
NBC110MDFG TH
ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์
- ระบบการติดเครื่องยนต์
-
NBC110KDFG TH
สตาร์ทเท้า
NBC110MDFG TH
สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า
- ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.)
-
NBC110KDFG TH
696 x 1,915 x 1,052
NBC110MDFG TH
696 x 1,915 x 1,052
- ระยะห่างช่วงล้อ (มม.)
-
NBC110KDFG TH
1212
NBC110MDFG TH
1212
- ระยะห่างจากพื้น (มม.)
-
NBC110KDFG TH
135
NBC110MDFG TH
135
- ความสูงของเบาะ (มม.)
-
NBC110KDFG TH
745
NBC110MDFG TH
745
- มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล ( ํ/') (มม.)
-
NBC110KDFG TH
26? 30' / 73 มม.
NBC110MDFG TH
26? 30' / 73 มม.
- ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)
-
NBC110KDFG TH
4.2
NBC110MDFG TH
4.2
- เฟรม
-
NBC110KDFG TH
แบ๊คโบน
NBC110MDFG TH
แบ๊คโบน
- ระบบกันสะเทือน (หน้า)
-
NBC110KDFG TH
เทเลสโคปิค
NBC110MDFG TH
เทเลสโคปิค
- ระบบกันสะเทือน (หลัง)
-
NBC110KDFG TH
สวิงอาร์ม
NBC110MDFG TH
สวิงอาร์ม
- น้ำหนักสุทธิ (กก.)
-
NBC110KDFG TH
99
NBC110MDFG TH
101
- ระบบห้ามล้อ (หน้า)
-
NBC110KDFG TH
ดรัมเบรก
NBC110MDFG TH
ดรัมเบรก
- ระบบห้ามล้อ (หลัง)
-
NBC110KDFG TH
ดรัมเบรก
NBC110MDFG TH
ดรัมเบรก
- ล้อ
-
NBC110KDFG TH
ล้อซี่ลวด
NBC110MDFG TH
ล้อซี่ลวด
- ขนาดยาง (หน้า)
-
NBC110KDFG TH
70/90-17 M/C 38P
NBC110MDFG TH
70/90-17 M/C 38P
- ขนาดยาง (หลัง)
-
NBC110KDFG TH
80/90-17 M/C 50P
NBC110MDFG TH
80/90-17 M/C 50P
- น้ำมันเชื้อเพลิง
-
NBC110KDFG TH
เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%
NBC110MDFG TH
เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%
| รหัสรุ่น | NBC110KDFG TH | NBC110MDFG TH |
|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 109.1 | 109.1 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 50.0 x 55.6 | 50.0 x 55.6 |
| อัตราส่วนแรงอัด | 9.0:1 | 9.0:1 |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | เกียร์วน 4 ระดับ | เกียร์วน 4 ระดับ |
| ระบบจุดระเบิด | ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์ | ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์ |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทเท้า | สตาร์ทมือและสตาร์ทเท้า |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 696 x 1,915 x 1,052 | 696 x 1,915 x 1,052 |
| ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1212 | 1212 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 135 | 135 |
| ความสูงของเบาะ (มม.) | 745 | 745 |
| มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล ( ํ/') (มม.) | 26? 30' / 73 มม. | 26? 30' / 73 มม. |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 4.2 | 4.2 |
| เฟรม | แบ๊คโบน | แบ๊คโบน |
| ระบบกันสะเทือน (หน้า) | เทเลสโคปิค | เทเลสโคปิค |
| ระบบกันสะเทือน (หลัง) | สวิงอาร์ม | สวิงอาร์ม |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 99 | 101 |
| ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ดรัมเบรก | ดรัมเบรก |
| ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ดรัมเบรก | ดรัมเบรก |
| ล้อ | ล้อซี่ลวด | ล้อซี่ลวด |
| ขนาดยาง (หน้า) | 70/90-17 M/C 38P | 70/90-17 M/C 38P |
| ขนาดยาง (หลัง) | 80/90-17 M/C 50P | 80/90-17 M/C 50P |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% | เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |