Products
CBR300R
ข้อมูลเทคนิค
- เครื่องยนต์
-
CBR300RAF TH
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
CBR300RAF 2TH
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
CBR300RAF 3TH
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี)
-
CBR300RAF TH
286
CBR300RAF 2TH
286
CBR300RAF 3TH
286
- ความกว้างกระบอกสูบ (มม.) x ช่วงชัก (มม.)
-
CBR300RAF TH
76 x 63
CBR300RAF 2TH
76 x 63
CBR300RAF 3TH
76 x 63
- อัตราส่วนแรงอัด
-
CBR300RAF TH
10.7:1
CBR300RAF 2TH
10.7:1
CBR300RAF 3TH
10.7:1
- ระบบคลัทช์
-
CBR300RAF TH
คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
CBR300RAF 2TH
คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
CBR300RAF 3TH
คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
- ระบบส่งกำลัง
-
CBR300RAF TH
เกียร์ 6 ระดับ
CBR300RAF 2TH
เกียร์ 6 ระดับ
CBR300RAF 3TH
เกียร์ 6 ระดับ
- ระบบจุดระเบิด
-
CBR300RAF TH
Digital Transistorized
CBR300RAF 2TH
Digital Transistorized
CBR300RAF 3TH
Digital Transistorized
- ระบบการติดเครื่องยนต์
-
CBR300RAF TH
สตาร์ทมือ
CBR300RAF 2TH
สตาร์ทมือ
CBR300RAF 3TH
สตาร์ทมือ
- ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.)
-
CBR300RAF TH
720 x 2,033 x 1,119
CBR300RAF 2TH
720 x 2,033 x 1,119
CBR300RAF 3TH
720 x 2,033 x 1,119
- ระยะห่างช่วงล้อ [มม.]
-
CBR300RAF TH
1,378
CBR300RAF 2TH
1,378
CBR300RAF 3TH
1,378
- ระยะห่างจากพื้น [มม.]
-
CBR300RAF TH
146
CBR300RAF 2TH
146
CBR300RAF 3TH
146
- ความสูงของเบาะ (มม.]
-
CBR300RAF TH
780
CBR300RAF 2TH
780
CBR300RAF 3TH
780
- มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล [o'/มม.]
-
CBR300RAF TH
25? 00' / 95 มม.
CBR300RAF 2TH
25? 00' / 95 มม.
CBR300RAF 3TH
25? 00' / 95 มม.
- ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง [ลิตร]
-
CBR300RAF TH
13
CBR300RAF 2TH
13
CBR300RAF 3TH
13
- เฟรม
-
CBR300RAF TH
ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม
CBR300RAF 2TH
ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม
CBR300RAF 3TH
ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม
- ระบบกันสะเทือน [หน้า]
-
CBR300RAF TH
เทเลสโคปิค
CBR300RAF 2TH
เทเลสโคปิค
CBR300RAF 3TH
เทเลสโคปิค
- ระบบกันสะเทือน [หลัง]
-
CBR300RAF TH
โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ
CBR300RAF 2TH
โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ
CBR300RAF 3TH
โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ
- น้ำหนักสุทธิ (กก.)
-
CBR300RAF TH
163
CBR300RAF 2TH
163
CBR300RAF 3TH
163
- ระบบห้ามล้อ [หน้า]
-
CBR300RAF TH
ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่
CBR300RAF 2TH
ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่
CBR300RAF 3TH
ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่
- ระบบห้ามล้อ [หลัง]
-
CBR300RAF TH
ดิสก์เบรก
CBR300RAF 2TH
ดิสก์เบรก
CBR300RAF 3TH
ดิสก์เบรก
- ล้อ
-
CBR300RAF TH
ล้อแม็ก
CBR300RAF 2TH
ล้อแม็ก
CBR300RAF 3TH
ล้อแม็ก
- ขนาดยาง [หน้า]
-
CBR300RAF TH
110/70-17 M/C 54P แบบจุ๊บเลส
CBR300RAF 2TH
110/70-17 M/C 54P แบบจุ๊บเลส
CBR300RAF 3TH
110/70-17 M/C 54P แบบจุ๊บเลส
- ขนาดยาง [หลัง]
-
CBR300RAF TH
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส
CBR300RAF 2TH
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส
CBR300RAF 3TH
140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส
- น้ำมันเชื้อเพลิง
-
CBR300RAF TH
เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%
CBR300RAF 2TH
เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%
CBR300RAF 3TH
เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%
- https://aphonda.agelusinteractive.com/mdc/spec/pgm-fi.png
-
CBR300RAF TH
https://aphonda.agelusinteractive.com/mdc/spec/yes.png
CBR300RAF 2TH
https://aphonda.agelusinteractive.com/mdc/spec/yes.png
CBR300RAF 3TH
https://aphonda.agelusinteractive.com/mdc/spec/yes.png
| รหัสรุ่น | CBR300RAF TH | CBR300RAF 2TH | CBR300RAF 3TH |
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 286 | 286 | 286 |
| ความกว้างกระบอกสูบ (มม.) x ช่วงชัก (มม.) | 76 x 63 | 76 x 63 | 76 x 63 |
| อัตราส่วนแรงอัด | 10.7:1 | 10.7:1 | 10.7:1 |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน | คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ 6 ระดับ | เกียร์ 6 ระดับ | เกียร์ 6 ระดับ |
| ระบบจุดระเบิด | Digital Transistorized | Digital Transistorized | Digital Transistorized |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | สตาร์ทมือ | สตาร์ทมือ | สตาร์ทมือ |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 720 x 2,033 x 1,119 | 720 x 2,033 x 1,119 | 720 x 2,033 x 1,119 |
| ระยะห่างช่วงล้อ [มม.] | 1,378 | 1,378 | 1,378 |
| ระยะห่างจากพื้น [มม.] | 146 | 146 | 146 |
| ความสูงของเบาะ (มม.] | 780 | 780 | 780 |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล [o'/มม.] | 25? 00' / 95 มม. | 25? 00' / 95 มม. | 25? 00' / 95 มม. |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง [ลิตร] | 13 | 13 | 13 |
| เฟรม | ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม | ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม | ไดมอนด์ทวินสปาสตีลเฟรม |
| ระบบกันสะเทือน [หน้า] | เทเลสโคปิค | เทเลสโคปิค | เทเลสโคปิค |
| ระบบกันสะเทือน [หลัง] | โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ | โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ | โมโนโช๊คแบบโปรลิงค์ปรับได้ 5 ระดับ |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 163 | 163 | 163 |
| ระบบห้ามล้อ [หน้า] | ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่ | ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่ | ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่ |
| ระบบห้ามล้อ [หลัง] | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก |
| ล้อ | ล้อแม็ก | ล้อแม็ก | ล้อแม็ก |
| ขนาดยาง [หน้า] | 110/70-17 M/C 54P แบบจุ๊บเลส | 110/70-17 M/C 54P แบบจุ๊บเลส | 110/70-17 M/C 54P แบบจุ๊บเลส |
| ขนาดยาง [หลัง] | 140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส | 140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส | 140/70-17 M/C 66P แบบจุ๊บเลส |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% | เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% | เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |
| https://aphonda.agelusinteractive.com/mdc/spec/pgm-fi.png | https://aphonda.agelusinteractive.com/mdc/spec/yes.png | https://aphonda.agelusinteractive.com/mdc/spec/yes.png | https://aphonda.agelusinteractive.com/mdc/spec/yes.png |