"โฟลท" แต้มหล่นหายไปกับสายฝน
เช่นเดียวกับจ่าฝูง Takahashi #72 ที่ลื่นล้มเอง
จากผลควอลิฟายที่ได้ตำแหน่งสตาร์ทอันดับที่10
ไม่ส่งผลดีกับนักแข่งไทยอย่างโฟท-รัฐพงษ์
เพราะช่วงแข่งขันสายฝนที่ตกมาแต่เช้าก็ยังคงโปรยปรายอย่างไม่มีทีท่าว่าจะหยุด
จึงทำให้โฟทออกสตาร์ทได้ไม่ดีด้วย และด้วยความมุ่งมั่นที่จะทำผลงานให้ดีขึ้นทำให้โฟทพลาดลื่นล้ม
ทำแต้มที่หวังจะสะสมไว้ลุ้นแชมป์กระเด็นหายไปพร้อมสายฝน เช่นเดียวกัน Takahashi
เบอร์72 ที่ควอลิฟายได้ตำแหน่งโพล และออกนำยาวไปกว่าครึ่งค่อนทาง
ก็ไปพลาดล้มเองทำให้แต้มไม่ขยับเหมือนกับโฟท
หลังเกมเรซแรกโฟทได้เผยถึงช่วงเวลาลุยสายฝนว่า
รอบแรกออกตัวมาค่อนข้างดีแต่ว่าไปกระแทกกับนักแข่งคนอื่น
เลยทำให้เสียจังหวะตำแหน่งรูดลงไปเยอะ
พยายามเติมความเร็วเร่งแซงทำอันดับขึ้นมาเรื่อยๆ
สำหรับตอนที่พลาดล้มในรอบที่5
เป็นจังหวะที่ยกคันเร่งเพื่อชลอความเร็วเข้าโค้ง แต่ล้อหลังสไลด์ลื่นและล้มไป
ไม่ได้รับบาดเจ็บอะไร ต้องขอโทษทีมงานและแฟนๆ
ชาวไทยที่พลาดล้มไม่มีตำแหน่งในเรซนี้
สำหรับเรซที่2
ในวันพรุ่งนี้ จะทำให้ดีที่สุดต้องเกาะกลุ่มนำให้ได้
Asia
Production 250cc.
Race
1 :
นครินทร์
+ อภิวัฒน์ ลบคมซามูไรไม่สำเร็จ
แต่ก็สู้บนแทร็คที่ฉ่ำฝนได้อย่างประทับใจ
เป็นเกมที่นักแข่งไทยรอคอยอย่างมุ่งมั่น
กับการพิสูจน์สมรรถนะรถแข่งพลังสูบเดียว Honda CBR300R ที่ลงดวลความเร็วกับรถแข่งเครื่องยนต์ 2 สูบ
จากทั้งค่ายคาวาซากิและยามาฮ่าในถิ่นของนักบิดซามูไร
โดยเฉพาะคู่ปรับนักแข่งไทยที่ขี่รถแข่งคาวาซากิอย่าง Yamamoto เบอร์11 ที่ลั่นวาจาไว้หลังจบการแข่งขันที่สนามเซนตูล ประเทศอินโดนีเซีย
ที่เขาพ่ายต่อ 2 นักแข่งไทย อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ เบอร์24 และ นครินทร์
อธิรัฐภูวภัทร์ เบอร์41 ว่า"รอมาเจอกันที่ซูซูก้า เซอร์กิต"
จากผลควอลิฟายที่
2 นักแข่งดาวรุ่งไทย นครินทร์กับอภิวัฒน์ทำเวลาตามหลังคู่ปรับรายนี้
ที่ดูเหมือนว่าจะสู้นักบิดเจ้าถิ่นได้ยาก
แต่เมื่อการแข่งขันเรซแรกเริ่มขึ้นท่ามกลางสายฝนโปรยปราย
นักแข่งไทยก็ไม่ได้เป็นรองนักแข่งเจ้าถิ่นที่เจนสนามฝนมากกว่า
แถมยังสามารถออกนำได้ก่อนในช่วงต้นของรอบแรก จากฝีมือของนครินทร์ เบอร์41
อย่างไรก็ตามประสบการณ์ในสนามที่มีมากกว่าทำให้นักแข่งไทยต้านนักแข่งซามูไรไม่ไหว
แต่ก็ยังไล่ตามในอันดับที่2และ3
หลังจบเกม
นครินทร์ได้พูดถึงการแข่งขันว่า เกมวันนี้เป็นไปอย่างที่คิดไว้ที่กลุ่มนำจะมี
3-4 คัน ที่วางแผนว่าจะเกาะผู้นำไว้แต่ก็ทำไม่ได้ จึงไม่ขี่เสี่ยงมาก
สำหรับรถแข่งถือว่าดีเยี่ยม ฝนในช่วงแข่งตกมากกว่าตอนเช้าแต่ก็ขี่สนุก
ก็จะนำเอาข้อมูลจากเรซแรกนี้ไปปรับใช้ในการแข่งขันเรซ2
และจะไม่ปล่อยให้เป้าหมายที่ตั้งเอาไว้หลุดมือไปได้
ด้านวรพงษ์
มาลาหวล ที่ตำแหน่งสตาร์ทอยู่ในแถวที่อยู่ข้างหลังค่อนข้างมาก
แต่ก็สามารถลุยสายฝนขึ้นมาจบท็อปเท็นได้ พูดถึงเกมเรซแรกว่า สิ่งแรกที่ดีใจคือไม่ล้ม
เพราะแต้มสะสมของผมอยู่ในอันดับที่3 ในสมองของผมจึงยึดหลักไม่หลุด ไม่ล้ม ไม่เลย
และเชื่อว่าสภาพสนามที่ฉ่ำฝนแบบนี้ผมต้องติดท็อปเท็นอยู่แล้ว
แต่ก็อยากขอโทษทีมงานที่ไม่สามารถทำเวลาในรอบควอลิฟายได้ออกสตาร์ทในแถวหน้าๆ
แต่ก็เชื่อว่าในความโชคร้ายก็ยังมีความโชคดีตลอด ในเรซที่2
จะขี่ให้สมกับที่ทุกคนตั้งใจครับ เป้าหมายยังเหมือนเดิม
ถึงตำแหน่งสตาร์ทจะไม่ดีแต่ก็จะทำผลงานติดท็อปเท็นให้ได้
ขณะที่อภิวัฒน์ก็เผยถึงความรู้สึกหลังเกมการแข่งขันว่า
วันนี้ถือว่าโอเคเป็นที่พอใจ การเซ็ทรถยังไม่สมบูรณ์และช่วงก่อนแข่งตัดสินใจเปลี่ยนสเตอร์ชุดใหม่เพื่อให้รอบเครื่องยนต์ไม่ทำงานหนักมาก
และจะได้คอนโทรลรถได้ง่ายด้วย การขี่ก็พยายามบวกตลอดโดยเฉพาะช่วงท้ายๆ การแข่งขัน
แต่รถมีอาการสไลด์ล้อหลังทำให้ถูกยืดระยะห่างออกไป รู้สึกพอใจที่ขี่ในสภาพสนามที่ฉ่ำฝนแบบนี้ได้ระดับนี้
แต่ก็ยังคิดว่าน่าจะทำความเร็วได้ดีกว่านี้ถ้าสามารถเซ็ทรถลงตัวกว่านี้
สำหรับเรซที่2 ก็จะนำเอาบทเรียนจากเรซแรกนี้ไปปรับเซ็ทรถ
และทำผลงานให้ดีกว่าวันนี้
ทางด้าน คุณสมคิด ศรีสมยศ ผู้จัดการทีม ได้กล่าวถึงผลงานของลูกทีมในวันนี้ว่า เสียดายกับผลแข่งของนครินทร์
ในรุ่น Asia Production 250cc. จากกรณีที่ไปถอดตัวครอบถังน้ำมันซึ่งหลุดในระหว่างแข่งโยนทิ้ง
แต่ก็ต้องยอมรับการตัดสินของกรรมการ ซึ่งมันเป็นเรื่องของความเซฟตี้
เชื่อว่านักแข่งเรามีความมุ่งมั่นตั้งใจในการแข่งขันสูง
ส่วนในรุ่น Supersport 600cc. เป็นอะไรที่น่าเสียดายอีกเช่นกันที่โฟทไม่เข้าเส้น แต่ก็ยังโชคดีที่นักแข่งเราไม่เจ็บ พรุ่งนี้สู้กันใหม่ เอาความผิดหวังโยนทิ้งไป มุ่งมั่นกับเกมในวันพรุ่งนี้ดีกว่า